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Anexo III con llantas, neumáticos y separadores

Llantas, neumáticos y separadores: cómo se certifica en el informe Anexo III.

Actualizado el 5 de noviembre de 2026

Respuesta corta

Sí. Llantas, medidas de neumático y separadores anotados se certifican si eran habituales en el modelo dentro de su ventana de años. Muchas veces la propia marca ofrecía esa medida en otra versión.

Cómo la justificamos

  • Medidas de fábrica de otras versiones del mismo modelo.
  • Catálogos de época de fabricantes de llantas y separadores con aplicación al modelo.
  • Fotos de época, prensa y competición con el modelo calzado igual.

Siempre dentro del criterio del art. 15.2: producción mundial del modelo más 15 años, sin importar cuándo se hizo la reforma, y con la reforma legalizada en la ficha técnica. Si en tu caso no encaja, te lo decimos al revisar la ficha: no certificamos lo que el RD 892/2024 no admite.

Fotos que necesitamos

  • Cada llanta de frente.
  • El flanco del neumático donde se lee la medida.
  • Además, la ficha técnica completa, el permiso y el coche por los cuatro lados (documentación).

Un detalle

Los separadores se justifican aparte de la llanta, cada uno en su bloque.

Marcas donde la vemos a menudo

BMW · Volkswagen y Mini · Toyota, Nissan y Mitsubishi · SEAT

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