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Cómo trabajamos el informe Anexo III

Rigor ante todo: nos ceñimos al RD 892/2024 y cada reforma se justifica por separado, con pruebas que la ITV puede abrir.

Actualizado el 5 de noviembre de 2026

Respuesta corta

Calculamos la producción mundial del modelo más 15 años y justificamos cada reforma de la ficha, una a una, con pruebas de época enlazadas. El informe se entrega numerado y en digital en 1-3 días desde que tenemos toda la documentación.

Nuestro método

  1. Ventana del art. 15.2. Una reforma es válida si era habitual durante el periodo de producción mundial del modelo o en los 15 años siguientes, con independencia de cuándo se hiciera. Una reforma legalizada hace poco también puede certificarse.
  2. Producción mundial. Calculamos el periodo de producción del modelo en todos los mercados, no solo en España, y le sumamos 15 años.
  3. Una reforma, un bloque. Justificamos cada reforma por separado y en el orden de la ficha técnica: accesorios oficiales del fabricante, versiones de fábrica, catálogos y folletos de época, fabricantes de componentes, prensa y competición.
  4. Legalizada en la ficha. En el Grupo A, cada reforma debe estar legalizada según la normativa vigente cuando se hizo (art. 15.2). Si no consta en la ficha técnica, no se certifica.
  5. Legalización como prueba extra. Si la reforma se legalizó en ITV dentro del periodo, esa fecha se aporta como prueba adicional.
  6. Originalidad y estética. Acreditamos que la reforma no compromete la originalidad ni la estética del vehículo (art. 14.1).
  7. Enlaces que se pueden comprobar. Cada afirmación del informe lleva un enlace verificado y clicable para que la ITV pueda comprobarla.
  8. Solo lo que consta. Justificamos lo que figura en la ficha. No añadimos marcas ni datos que no estén.
  9. Conclusión fundamentada. El informe termina con una conclusión basada en el RD 892/2024. Es un informe numerado y en formato digital.

No todo vale: lo que no hacemos

  • No certificamos una reforma que no era habitual en la ventana del modelo, aunque esté legalizada en la ficha.
  • No certificamos reformas que comprometan la originalidad o la estética del vehículo.
  • No añadimos marcas, referencias ni fechas que no figuren en la documentación.
  • No usamos afirmaciones sin fuente: si algo no se puede demostrar, no va en el informe.

Si al revisar la ficha vemos una reforma que no encaja en el RD 892/2024, te lo decimos antes de empezar y te explicamos las alternativas.

Qué incluye el informe

  • Hoja de certificado con los datos literales de la ficha técnica y del permiso de circulación.
  • Copia de la tarjeta ITV y del permiso de circulación.
  • Fotos de los cuatro lados y de cada reforma.
  • Historia del modelo con catálogos de época.
  • Un bloque de justificación por cada reforma.
  • Conclusión final.
  • Referencias al BOE y acreditación en la DGT de la entidad que lo firma.

Paso a paso

  1. Nos escribes al WhatsApp 664 135 185 con la documentación.
  2. Revisamos la ficha y te decimos qué reformas hay que justificar y el presupuesto.
  3. Preparamos el informe en 1-3 días.
  4. Te lo enviamos firmado por una entidad relacionada con el vehículo histórico inscrita en la DGT, listo para presentar en la ITV, en Industria y en Tráfico.

Después, sigue la guía del paso a histórico, de principio a fin.

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